IP abre ao tráfego novo acesso rodoviário no âmbito do PRR, que teve investimento de 12,5 milhões de euros.
A Infraestruturas de Portugal informa que abriu hoje a nova ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca, em Felgueiras, à A11. A obra foi realizada no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), investimento dedicado às Acessibilidades Rodoviárias a Áreas de Acolhimento Empresarial.
Com um investimento de 12,5 milhões de euros, esta nova ligação funciona como variante à EN101 e à EN207, estabelecendo a conexão direta entre a A42 e a A11 (nó de Felgueiras).
A nova via, com 4,7 km de extensão, tem como principal objetivo melhorar o acesso à zona industrial de Cabeça de Porca, retirando o tráfego pesado do centro urbano de Felgueiras e aproximando o tecido empresarial das principais vias rápidas nacionais e europeias.
Esta infraestrutura liga diretamente a zona industrial às principais vias rápidas, retirando o tráfego pesado do centro urbano de Felgueiras, e contribuindo para:
- Redução dos impactes ambientais;
- Melhoria da mobilidade urbana;
- Aumento da segurança rodoviária;
- Melhoria da qualidade de vida da população;
- Reforço da competitividade e da coesão territorial.
A empreitada incluiu, além da nova via, a reformulação da rotunda existente entre a A42 e a EN101, a construção de uma nova rotunda na EN207, uma passagem superior, uma passagem inferior e uma passagem agrícola.
Estas duas obras representam um passo estratégico na modernização da infraestrutura rodoviária nacional, reforçando as acessibilidades a polos empresariais e contribuindo para:
- Aumentar a sustentabilidade ambiental;
- Reduzir o tempo de deslocação;
- Reforçar a coesão económica e social;
- Estimular o crescimento económico regional.
Com esta nova ligação, Felgueiras passa a dispor de uma infraestrutura estratégica para a mobilidade e o desenvolvimento do seu tecido empresarial, aproximando a indústria local dos grandes eixos rodoviários nacionais e europeus.
IP já recebeu de fundos comunitários no âmbito do PRR cerca de 340 M
O Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), visa reforçar a robustez social, económica e territorial e acelerar a dupla transição digital e climática.
A IP está a implementar uma forte execução dos projetos cuja responsabilidade lhe está confiada, posicionando-se como referência na concretização do PRR português, ao atingir 338 M€ de verbas recebidas da União Europeia para a implementação deste ambicioso Plano.
O PRR apresenta várias características que o distinguem de outros instrumentos da UE, destacando-se que é a primeira vez que o modelo de "financiamento não associado aos custos" é aplicado em grande escala, com os pagamentos a dependerem do cumprimento satisfatório dos marcos e metas previamente acordados em vez de se basearem apenas no reembolso dos custos.
Para garantir esta forte execução financeira, a IP superou todos os Marcos (objetivos concretos e verificáveis, ligados a indicadores) definidos nos quatro contratos de financiamento que assinou no âmbito da Componente 7 – Infraestruturas e Componente 15 – Mobilidade Sustentável.
Das 25 obras contratadas pela IP no âmbito da Componente 7 do PRR, 12 obras encontram-se já concluídas e as restantes estão em plena execução no terreno.
Na Componente 15 (ferroviária), destaca-se a empreitada de conceção\construção inserida na Digitalização do Transporte Ferroviário está, também, em execução.
Importa, recordar que os investimentos da IP contribuem para assegurar um território mais competitivo e mais coeso, com um grande investimento nas acessibilidades a Áreas de Acolhimento Empresarial, reforço da ligação transfronteiriça, bem como, conclusão de ligações em falta. Os nossos projetos têm uma abrangência territorial que inclui várias regiões, fortalecendo a coesão territorial e integrando o interior do país.